موافقت با الحاق اراضي 86 هکتاري فرودگاه قديمي شهر ميناب به محدوده
تاریخ انتشار: ۳۱ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۲۱۸۲۹
خبرگزاری آریا - شورایعالی شهرسازی و معماری ایران با الحاق اراضی 86 هکتاری فرودگاه قدیمی شهر میناب در استان هرمزگان به محدوده موافقت کرد.
به گزارش خبرگزاری آریا، خسرو دانشجو دبیر شورایعالی شهرسازی و معماری در مکاتبه با دوستی استاندار هرمزگان، مصوبه شورا را با موضوع مغایرت اساسی طرح جامع شهر میناب در موضوع جابهجایی فرودگاه متروکه شهر میناب به خارج از محدوده شهر، ابلاغ کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بر اساس این مصوبه، شورایعالی شهرسازی و معماری ایران در جلسه 9 مردادماه امسال مصوبه 17 خرداد امسال شورای برنامهریزی و توسعه استان هرمزگان را در خصوص"الحاق 104 هکتار اراضی دولتی به محدوده شهرمیناب، شامل دو قطعه زمین، قطعه شماره یک اراضی 86 هکتاری فرودگاه در جنوب شهر و قطعه شماره دو اراضی 18 هکتاری در جنوب غربی شهررا جهت تامین اراضی طرح نهضت ملی مورد بررسی قرار داد.
همچنین، شورای عالی شهرسازی و معماری ایران با توجه به صورتجلسه 24 خرداد امسال کمیته فنی شماره یک و اعلام نظر معاونت حمل و نقل (مکاتبه شماره 920/64709 به تاریخ 18 تیر 1402) ضمن موافقت با الحاق اراضی 86 هکتاری فرودگاه قدیمی شهر به محدوده مقرر کرد تا مکان یابی فرودگاه جدید در اراضی مستعد دولتی در خارج از محدوده شهر با هماهنگی شرکت مادرتخصصی فرودگاه های کشور پس از اخذ مصوبه شورای برنامه ریزی و توسعه استان هرمزگان، مطابق ضوابط ملاک، عمل مبنای اقدامات اجرایی بعدی قرار گیرد.
همچنین مقرر شد طرح تفصیلی اراضی فرودگاه قدیمی شهر جهت اختصاص به نهضت ملی مسکن بارعایت چارچوب زیربه تایید کمیسیون ماده 5 برسد:
1-رعایت حریم ایمنی و خطرزائی انبارهای نفت بر اساس نظر اداره کل پدافند غیرعامل استان
2- اخذ نظر مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با توجه به تداخل جزئی زمین با عرصههای در معرض فرونشست و رعایت تمهیدات اعلامی توسط مرجع مذکور
3- تهیه نقشه جمعآوری و هدایت آبهای سطحی و تایید آن در مراجع ذیربط
4- درج حرائم مسیل ها و آبراهه عبوری بر اساس نظر آب منطقهای
5- درج حریم خط 63کیلوولت برق براساس نظر مرجع استانی
6- تامین سرانههای خدماتی در همه مقیاسها (محله تا شهر) مطابق مصوبه تدقیق سرانهها
همچنین بر اساس این مصوبه، با الحاق اراضی 18 هکتاری، با توجه به عبور از کمربندی مصوب، وقوع در عرصه در معرض خطر فرونشست، انفصال نسبی با بافت کالبدی شهر و نیز کفایت اراضی فرودگاه برای نیاز نهضت ملی مسکن مخالفت شد.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: شورای عالی شهرسازی و معماری بر اساس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۲۱۸۲۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
پایان حفاری خطوط مترو مشهد تا پایان سال ۱۴۰۴
موسی الرضا حاجی بگلو سخنگوی شورای اسلامی شهرمشهد با اشاره به فعالیتهای فرهنگی متناسب با هویت شهر مشهد گفت: براساس مناسبتهای مختلف در ایام ماه مبارک رمضان و عید نوروز و همچنین ایام شهادتها و ولادت ها، برای ورود زائرین به مشهدالرضا برنامه ریزیهای داشته و انجام داده ایم از جمله دفترچههای راهنمای زائر حاوی معرفی اماکن زیارتی و سیاحتی تهیه شده و در اختیار زائران قرار گرفته است.
او افزود: کارگروه ملی زیارت اعتبارات خوبی برای مشهد مقدس تصویب و پیش بینی کرده ولی هیچکدام محقق نشده است. به عنوان مثال طبق تصویب در این کارگروه، سهمیه اتوبوس دولتی برای مشهد ۹۰۰ عدد بوده، اما متاسفانه حتی یک اتوبوس هم از این طریق به ناوگان اتوبوسرانی ما اعطا نشده است.
سخنگوی شورای شهر مشهد ادامه داد: در سال ۱۴۰۱ مصوب کردیم که در مناطق حاشیه شهر مشهد ده خط اتوبوسرانی شهری با ۹۰ درصد تخفیف خدمات ارائه کند و این امر صورت گرفت و همچنان انجام میشود. در سال ۱۴۰۲ نیز طرح رایگان شدن خطوط اتوبوسهای منتهی به حرم مطهر رضوی برای زایران را تصویب کردیم، اما این مصوبه در کمیته انطباق رد شد.
حاجی بگلو در خصوص تغییر نام خیابان طبرسی منتهی به حرم مطهر رضوی به نام امام جواد (ع) بیان کرد: هر طرحی برای بررسی در شورا باید حداقل امضای پنج یا هشت نفر از اعضا را داشته باشد که این طرح هم چنین بود، اما بنده از اسامی اعضا موافق آن اطلاعی ندارم، اما این مصوبه در کمیته انطباق تایید نشده و صورت نخواهد پذیرفت.
او در خصوص پروژه خطوط مترو در مشهد تصریح کرد: طبق وعده شهرداری تا پایان ۱۴۰۴ حفاریهای مترو به پایان خواهد رسید و بعد از آن بیشتر درگیر تجهیز و آماده سازی ایستگاه ها، ریل گذاری و خرید واگن خواهیم بود.
سخنگوی شورای اسلامی شهر مشهد درباره پرداختیها به پیمانکاران شهرداری تاکید کرد: شهرداری مشهد حدود ۴ هزار پیمانکار در پروژههای مختلف دارد و آنها قلب تپنده شهرداری هستند. به زودی پرداختیهای این پیمانکاران واریز خواهد شد.